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翻转机构用管
翻转机构用管为商用车驾驶室举升翻转系统用管路，其连接举升油泵、举升油缸、液压锁等部件，是实现驾驶室举升翻转的重要液压部件。
我公司生产的驾驶室举升用管路分为钢丝编织增强管和织物编织增强管两大类，管体爆破强度均为工作压力的4倍以上，具有极高的安全系数。
钢丝编织增强管：柔韧性强，耐磨效果好，不易打折，适用于商用车复杂装配的各类环境。
织物编织增强管：管体重量极轻，安装柔软，适用于商用车轻量化车型。
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服务热线：
翻转机构用管
翻转机构用管为商用车驾驶室举升翻转系统用管路，其连接举升油泵、举升油缸、液压锁等部件，是实现驾驶室举升翻转的重要液压部件。
我公司生产的驾驶室举升用管路分为钢丝编织增强管和织物编织增强管两大类，管体爆破强度均为工作压力的4倍以上，具有极高的安全系数。
钢丝编织增强管：柔韧性强，耐磨效果好，不易打折，适用于商用车复杂装配的各类环境。
织物编织增强管：管体重量极轻，安装柔软，适用于商用车轻量化车型。
| 产品规格 | 内径/mm | 软管外径/mm | 公称压力/MPa | 爆破压力 /MPa | 最小弯曲半径/mm | 使用温度（℃） | 外观颜色 |
| TPEE-Ⅰ-φ3.5 | 3.5 | 7.5 | 40 | 160 | 25 | -60～120 | 黑色 |
| TPEE-II-φ3.5 | 3.5 | 9.0 | 30 | 125 | 30 | ||
| TPEE-Ⅰ-φ4 | 4 | 9.2 | 30 | 120 | 40 | ||
| TPEE-Ⅰ-φ4 | 4 | 9.8 | 30 | 120 | 40 | ||
| TPUG-Ⅰ-φ5 | 5 | 10.2 | 30 | 120 | 60 | ||
| TPUG-Ⅰ-φ6.3 | 6.3 | 11.4 | 27.5 | 110 | 70 |
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| 产品规格 | 内径/mm | 软管外径/mm | 公称压力/MPa | 爆破压力 /MPa | 最小弯曲半径/mm | 使用温度（℃） | 外观颜色 |
| TPEE-Ⅰ-φ3.5 | 3.5 | 7.5 | 40 | 160 | 25 | -60～120 | 黑色 |
| TPEE-II-φ3.5 | 3.5 | 9.0 | 30 | 125 | 30 | ||
| TPEE-Ⅰ-φ4 | 4 | 9.2 | 30 | 120 | 40 | ||
| TPEE-Ⅰ-φ4 | 4 | 9.8 | 30 | 120 | 40 | ||
| TPUG-Ⅰ-φ5 | 5 | 10.2 | 30 | 120 | 60 | ||
| TPUG-Ⅰ-φ6.3 | 6.3 | 11.4 | 27.5 | 110 | 70 |
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河北三丰橡塑制品有限公司
河北三丰橡塑制品有限公司坐落于河北省衡水市景县景安大街564号，始建于1989年，是专业生产TPEE软管和聚氨酯橡塑制品的厂家。公司技术力量雄厚，检测手段完备，产品质量可靠，创立的“吉星”商标于2011年被评为河北省卓越商标。公司属于民营公司，现有员工300余人，占地面积16300平方米，建筑面积35600平方米，固定资产2亿元以上。